前海首座景觀橋7號橋將落成

連接前灣和桂灣片區，未來將建成11座景觀橋

深圳新聞網訊 日前，記者漫步桂灣河畔，新修的數座景觀橋宛若飛虹，連接步道；晚上散步，腳邊的地燈明亮，投光燈讓夜間的樹也透著綠意。

此情此景在不遠的未來就將變成現實。有著“海之舟”名號的前海首座景觀7號橋即將正式落成，向世人亮相。2、6、11號等景觀橋也正在抓緊建設中。

未來，前海將建成11座景觀橋，成為跨水行空的道路，穿越三條水廊道，讓這座新城得以血脈流通。它們千姿百態的形態設計將與河海形成互動，完美地展現前海打造親水城市的手筆。

首座景觀橋登場亮相

7號景觀橋位於夢海大道與桂廟渠水廊道的交叉點，穿過前海周大福港貨中心向北就能看見。這裡是整個前海合作區的中心腹地。

7號橋上，瀝青已經鋪設完畢，工人們正在做最後的清場工作。儘管才剛建好，橋上的樹木已經蔥蔥綠綠，有著和一般橋樑不一樣的風致。

橫跨桂灣河上的7號景觀橋的最大獨特之處，就是其宛如一條銀魚的曲面造型。 學術上叫做魚腹式變截面連續箱梁，是國際上近些年興起的橋樑設計方式，目前在國內還極其少見。

作為登場亮相的第一座景觀橋，7號橋的重要性不言而喻。此次模擬海魚魚腹的流線外形而產生的新穎設計，初衷就是希望兼具實用功能和美學價值。現代感十足的流線型三維曲面造型充分滿足車輛通行需求的同時，又增加了景觀梯道、公共綠地和燈光噴泉的設計，給人很強的速度即視感和審美愉悅感。

站在7號橋上，記者看到，首尾相連的變截面連續箱梁橫跨在波光粼粼的河面之上，確實像魚兒隨波宛轉，清新靈動。

據悉，7號橋全長180米，整體曲面變化非常大。橋面寬度最寬處51米，最窄處僅37.5米。雙向8車道的機動車道行駛起來非常舒暢，駕駛視線也很好。

隨著7號橋的建成，夢海大道將連接前灣和桂灣兩個片區，形成初步的城市形象。

來源：深圳特區報